调校三国:游戏攻略深度解析
《调校三国》作为一款融合了策略、养成与角色扮演元素的历史题材手机游戏,自上线以来便以其独特的玩法、丰富的历史背景和精美的画面设计吸引了大量玩家的关注。本文将详细介绍该游戏的背景、玩法特点、特色系统以及过关攻略玩家更好地体验这一三国乱世之旅。
一、游戏介绍
《调校三国》将玩家带入了一个架空的三国时代,玩家将扮演一名穿越时空的英雄,与历史上的三国名将并肩作战,共同抵御外敌、平定内乱。游戏通过细腻的剧情设计和丰富的历史背景,为玩家营造了一个既真实又充满想象的三国世界。
二、玩法特点
① 策略布局游戏中,玩家需要合理规划资源分配、军队编制和战斗布局,以智取胜。不同的地形、天气和敌方势力特点都会影响战斗结果,考验玩家的策略智慧。
② 名将养成玩家可以招募并培养历史上的三国名将,通过升级、升星、装备和技能提升等方式,增强将领的战斗力。名将之间还有独特的缘分系统,激活缘分可以大幅提升属性。
③ 多样化地图游戏地图设计丰富,包括城池、山地、水域等多种地形,每种地形都有不同的战斗策略和战术要求,增加了游戏的策略深度和可玩性。
④ 社交互动玩家可以加入联盟,与其他玩家共同抵御外敌、参与联盟战等活动,享受团队合作的乐趣。此外,游戏还设有好友系统,方便玩家之间的交流和互助。
三、特色系统
① 国战系统游戏定期开启国战活动,玩家需要代表自己的国家参与战斗,争夺领地和资源。国战不仅考验个人的战斗能力,更考验联盟间的协作和策略。
② 竞技场玩家可以在竞技场中与其他玩家进行对战,通过提升自己的排名来获取丰厚的奖励。竞技场是检验玩家实力和策略的好地方。
③ 寻宝系统游戏设有寻宝系统,玩家可以通过消耗特定道具进行寻宝,有机会获得稀有的装备、材料和名将碎片。
四、过关攻略
① 熟悉敌人特点在战斗中,熟悉敌人的特点和战斗方式是非常重要的。不同的敌人有不同的弱点和抗性,玩家需要根据敌人的特点来选择合适的战术和将领。
② 合理利用资源资源在游戏中至关重要,玩家需要合理规划和使用资源,确保军队和将领的持续发展。在关键时刻,合理利用资源可以扭转战局。
③ 提升将领能力将领的能力是战斗胜负的关键因素之一。玩家需要不断提升将领的等级、星级和技能,以增强其战斗力。同时,合理搭配将领也是非常重要的。
④ 参与联盟活动联盟活动不仅可以为玩家提供丰富的奖励,还可以增强联盟成员之间的友谊和协作能力。玩家应积极参与联盟活动,与盟友共同应对挑战。
总之,《调校三国》以其独特的玩法和丰富的游戏内容,为玩家提供了一个充满挑战和乐趣的三国世界。通过本文的介绍和攻略,相信玩家能够更好地理解和掌握这款游戏,享受其中的乐趣。
P7为什么能漂移?驱动布局、操控配置、动力是关键
小鹏P7以内外兼修的“跑车操控性能”越级比肩百万级跑车。
联合保时捷工程公司,共同进行底盘开发与调校。
采用前双叉臂、后五连杆悬架,并大量采用铝合金零件和冲压零件以降低簧下质量。
搭载与保时捷工程、采埃孚(ZF)联合开发的CDC智能主动减震系统,大幅提升操控性和舒适性。
搭载与布雷博(Brembo)联合开发的专业制动系统,内部实测制动距离在国内电动车中名列前茅。
搭载iBooster智能制动助力系统,提供最佳踏板感、更精确制动力、更长续航里程。
作为小鹏汽车旗舰车型、互联网基因的智能轿跑,小鹏P7以内外兼修的“跑车操控性能”为热爱驾驶、渴望激情的用户鹏友带来卓越驾控体验。在ISO标准快速双移线实验中,小鹏P7可在时速140km/h工况下安全完成,大幅领先同价位车型,越级比肩百万级跑车。成绩背后,是小鹏P7底盘、悬架、减震、制动等关键系统的全面支撑。
互联网基因的智能轿跑小鹏P7
底盘——保时捷工程联合开发调校
为将小鹏P7打造成为一款优秀的豪华运动轿跑,兼顾驾控乐趣和乘坐舒适的底盘平台是重要基础。为此,小鹏汽车联合拥有悠久跑车开发历史的保时捷工程公司,共同进行底盘开发与调校。这也使得小鹏P7成为目前国内极少数与保时捷工程合作打造的车型。
小鹏汽车立足国内用户需求,负责性能目标定义、过程管理、技术指标验证等工作;保时捷则充分发挥工程技术优势,全面深入设计、研发、测试、量产阶段,支持开发与调校工作。中德双方工程师紧密合作,共同挖掘底盘性能。
卓越底盘性能的背后,是工程师团队海量的测试验证及优化调校。小鹏P7底盘调校历经两年,累计调校里程数十万公里,先后在西班牙IDIADA、新西兰南半球车辆测试场,以及美国、中国襄阳、昆山、盐城、黑河、牙克石各大试车场地进行测试调校。先后试验近百种前后弹簧方案;中、德、韩三国工程师经过五轮调校,不断优化减振器阀;超过30个缓冲块样件方案,试验数百种衬套排列组合。终于,小鹏汽车联合保时捷工程等全球顶级合作伙伴,为中国用户带来质感越级对标德系豪华运动车型的产品。
小鹏P7卓越底盘性能的背后,是历经两年的测试验证及优化调校
悬架及减震系统——高规格、轻量化、高科技
小鹏P7悬架及减震系统亮点颇多,以高规格形式、轻量化材质、高科技配置,带来兼顾运动性和舒适性的驾乘感受。
悬架形式方面,小鹏P7采用前双叉臂、后五连杆悬架,符合豪华运动车型定位。双叉臂结构与传统的麦弗逊结构相比,抗侧倾能力更强,路感更加清晰,转向更加稳定;后五连杆结构使车轮运动轨迹更加可控,四轮定位参数变化更小,提升操控质感和行驶稳定性。
小鹏P7采用前双叉臂、后五连杆悬架
通过悬架材质和工艺的优化,小鹏P7簧下质量进一步减轻,在颠簸时惯性冲击更小,获得更好的驾驶平顺性和动态响应。小鹏P7前悬架上下控制臂、转向节、减振器节叉等均采用铝合金材质,相比传统铸铁材质大幅减重;后悬架摆臂采用冲压件,强度及重量均优于同级常见的焊接零件。
值得关注的是,小鹏P7还搭载了与保时捷工程、采埃孚(ZF)联合开发的CDC智能主动减震系统。作为常见于豪华车、性能车的配置,CDC系统通过前后轴的加传感器和高度传感器,以及位于控制器的六轴IMU传感器实时监测车辆动态,自动调节减振器阻尼软硬,大幅提升车辆的操控性和舒适性。
制动系统——布雷博(Brembo)专业制动,博世(Bosch)iBooster
对于一款性能卓越的轿跑车型来说,小鹏P7跑得快,更要停得稳。因此,小鹏P7搭载与布雷博(Brembo)联合开发的专业制动系统,以及博世(Bosch)iBooster,为用户带来更加安全、自信的驾驶感受。
小鹏P7搭载与布雷博(Brembo)联合开发的专业制动系统
小鹏P7是国内同级首款使用布雷博专业制动系统的车型,内部实测制动距离在国内电动车中名列前茅。小鹏P7前轮搭载布雷博对向四活塞运动型制动卡钳,相比普通单活塞卡钳,刚性更强、制动力更均衡,反应时间更短,刹车距离更短;前后轮均采用布雷博高碳制动盘,拥有更强耐磨性、抗腐蚀性和抗咬合性,提供优异的制动性能。
小鹏P7以iBooster智能制动助力系统替代传统真空助力器,提供最佳踏板感、更精确制动力、更长续航里程,同时也是未来实现更高级别自动驾驶辅助能力的先决条件。iBooster智能制动助力系统通过多个传感器信号,由内置ECU处理器实时运算,主动建压时间缩短,在提升制动脚感的同时,缩短自动紧急制动确认时间,提高主动安全性;iBooster可提供高达0.3个G值的能量回收减,并在能量回收时通过液压提供踏板感补偿能力,兼顾续航能力和驾驶感受。
互联网基因的智能轿跑小鹏P7已于广州车展正式启动预售,将于2020年二季度正式上市并启动交付。届时,小鹏P7凭借越级操控性能,将为用户带来惊艳的驾控感受。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
秋晚登楼望南江入始兴郡路原文|翻译|赏析_原文作者简介
秋晚登楼望南江入始兴郡路
[作者] 张九龄 [朝代] 唐代
潦收沙衍出,霜降天宇晶。
伏槛一长眺,津途多远情。
思来江山外,望尽烟云生。
滔滔不自辨,役役且何成。
我来飒衰鬓,孰云飘华缨。
枥马苦踡跼,笼禽念遐征。
岁阴向晼晚,日夕空屏营。
物生贵得性,身累由近名。
内顾觉今是,追叹何时平。
标签: 伤怀 情感
《秋晚登楼望南江入始兴郡路》译文
路上的积水减少,沙滩露出,霜降天空之晶。
趴在栏杆远望,道路有深情。
想来江山之外,看尽烟云发生。
朝中事情多半无能为力,劳苦不息而不见成功。
我年老而疏白的鬓发飘在清凉风中,谁说那是仕宦者的彩色冠缨。
拴在槽上的马受束缚,蜷曲无法伸直,不自由的笼中鸟想念远行。
年底临近傍晚(年将老),日夜白白地彷徨。
事物可贵之处是合其情性,身心劳累的原因是喜好追求功名。
内心自省:挂冠辞官是正确做法,追溯往事叹何时公平。
《秋晚登楼望南江入始兴郡路》注释
名含义:秋天的晚上,张九龄登上一座高楼,望见泛滥的南江淹没始兴郡的道路。
南江:罗定江古称泷水(“泷”读shuāng,音“双” ,指急流的水。泷水是因其上游水流湍急而得名),又叫泷江、南江,是广东十大河流之一。南朝齐时(479~502),罗定江曾称为“南江”,置有“南江督护”。清范端昂将其与西江、北江、东江并列为“广东四江”:“西江水源最长,北江次之,东江又次之,南江独短”。清屈大均说:“西江一道吞南北,南北双江总作西”,也是将泷水称作南江。又“‘南江’,《刘注》:‘当指赣江。’,不知何据。我以为当指浈江。”
始兴郡:《郡县释名》广东卷:始兴“县西十里有塔岭,始兴之水出焉。郡县以此名”。始兴是粤北第一古郡,自古著称为“古之福地”。三国吴永安六年(公元263年)春,析南野县南乡地设定始兴县,“始兴”一名始此,有1700多年历史,古人以“此地兴旺,周而复始”而命名为始兴。甘露元年(公元265年)冬,进以桂阳南部置始兴郡,始兴县隶属始兴郡。隋开皇九年(公元589年)属广州总管府。唐贞观元年(公元627年)分广州曲江等地置韶州,改始兴郡为韶州,隶岭南道。始兴县属之。
潦:lǎo,雨水大。路上的流水,积水:潦水。lào,古同“涝”,雨水过多,水淹。
沙衍:水中有沙者曰沙衍。【堇天子传】天子乃遂东征,南绝沙衍。
天宇:指上下四方整个空间。
伏:身体前倾靠在物体上。
槛:读音为jiàn,栏乾,栏板。参见《汉语大字典》1263页和1308页。
眺:读音为tiào,远望。
津:《说文》:“水渡也。”指渡口。
途:道路。
津涂:道路。张九龄《自豫章南还江上做》:“津途别有趣,况乃濯吾缨。”。唐·李行言《秋晚度废关》:“物色来无限,津途去不迷。”
远情:犹深情。唐·杜甫《西阁雨望》诗:“菊蕊凄疏放,松林驻远情。”
江山: jiāng shān。江河和山岭,多用来指国家或国家的政权。
烟云:烟霭云雾,也比喻变化消失的事物。
滔滔:比喻言行或其他事物连续不断,形容大水奔流貌:白浪滔滔。
役役:劳苦不息貌。有所求而不止曰役役。《庄子·齐物论》:“终身役役,而不见其成功。”宋·梅尧臣《依韵奉和永叔感兴》之四:“秋虫至微物,役役网自织。”清·刘献廷 《广阳杂记》卷三:“今之读书学道者,皆卤莽灭裂以从事,何怪乎役役终身而无所得也。”铁生《敬告我汉族大军人书》:“役役焉执干戈卫他人社稷,已不免贻笑全球,况又杀同胞之光复军者乎!”
飒:风声,清凉的样子。又衰飒。【杜甫·夔府书怀诗】白首飒凄其。【岑参诗】鬓毛飒已苍。
孰:谁
云:说
华缨:彩色的冠缨。古代仕宦者的冠带。《文选·鲍照》:“仕子彯华缨,游客竦轻辔。” 李善 注:“《七启》曰:‘华组之缨。’” 宋·龚鼎臣 《东原录》:“纸尾勤勤问姓名,禁林依旧玷华缨,莫惊书录称臣 向 ,便是当年 刘更生 。” 明·高启 《青丘子歌》:“不慙被宽褐,不羡垂华缨。”
枥马:读音为lì mǎ,拴在马槽上的马。多喻受束缚,不自由者。 唐·白居易 《续古诗》之三:“枥马非不肥,所苦长絷维。” 明·刘基 《北上感怀》诗:“倦鸟思一枝,枥马志千里。” 清·陈维崧 《贺新郎·读汉书李陵传七用前韵》词:“循发更衣闻绪语,起听悲鸣枥马。”参见“ 枥骥 ”。
踡跼: quánjú,蜷曲或弯曲不伸的样子。仆夫悲余马怀兮,蜷局顾而不行。——《楚辞·离骚》
笼禽:笼子中的鸟。比喻不自由之身。
遐征:远行;远游。
岁阴:岁暮,年底。
向:1. 对着,朝着。2. 近,临:~晚。秋天漠漠~昏黑。
晼晚:1.太阳偏西,日将暮。《楚辞·九辩》:“白日晼晚其将入兮,明月销铄而减毁。” 朱熹 集注:“晼晚,景昳也。”2. 年将老;老年时期。3. 指时令晚。
日夕:近黄昏时;傍晚。又日夜之意。晋· 陶渊明《饮酒》:“山气日夕佳。”
空:徒然,平白地。
屏营:bīng yíng。也作“屏盈”,彷徨。出处:《国语.吴语》:“王亲独行,屏营仿偟于山林之中,三日乃见其涓人畴。”李白《献从叔当涂宰阳冰》诗:“长叹即归路,临川空屏营。”
得性:《诗·小雅·鱼藻》“鱼在在藻” 毛 传:“鱼以依蒲藻为得其性。”后以“得性”谓合其情性。
由:原因,缘由。
近名:好名;追求名誉。《庄子·养生主》:“为善无近名,为恶无近刑。” 唐 韩愈 《除崔群户部侍郎制》:“清而容物,善不近名。” 明 李贽 《杂述·征途与共后语》:“余老矣,死在旦夕,犹不免近名之累。”
内顾: 回头看。内心自省。
觉: 醒悟:~悟。~醒。“~今是而昨非”。
今是:现在是对的,过去是错的。指认识过去的错误。
追叹:谓追溯往事而感叹。 汉·蔡邕 《陈太丘碑文》:“ 河南 尹 种府君 ,临郡追叹功德。”《三国志·吴志·薛莹传》:“ 建衡 三年, 皓 追叹 莹 父 综 遗文,且命 莹 继作。” 清·柯悟迟《漏网喁鱼集·同治元年》:“然而事已至此,不遑追叹。”
何时平:什么时候太平;怎样承平。何时:表示疑问。平:安定。时平:时世承平。南朝·梁简文帝《南郊颂》序:“尘清世晏,仓兕无用其武功;运谧时平,鹓鹭咸修其文德。” 宋·刘克庄《贺新郎·郡宴和韵》词:“但得时平鱼稻熟,这腐儒,不用青精饭。”
《秋晚登楼望南江入始兴郡路》赏析
辞官是一种令人无奈和回味的经历。人此时写的诗,其名称中有“秋”、“晚”等凄凉的词语,诗的前两句也有积水和霜降等寒凉的意象。这些为诗定下了忧伤的调子。
第三、四句,诗人提到“津途多远情”,其含义有二:一是作者马上就回到家,对家乡有思念盼望之情;二是回望过去经历,有些不舍,留下深情。第五六句,作者借景物描写,隐喻为官的经历:“江山之外,看尽烟云”。第七、八句,描写很多的事情诗人都无力解决,慨叹一生劳苦不息而不见成功。第九、十句,写诗人在凉风中,年老而疏白的鬓发飘扬,有人称赞张九龄做了贵官,而张九龄却不以为然。他认为自己是被拴在槽上受束缚的马,无法行动,又像笼中的鸟,没有自由却向往远游行,而此时年纪老了,个人却只剩下莫名的彷徨。
末四句,诗人认为,做人做事一定要依据事物本来的情性,身心十分劳累的原因是追求功名。诗人醒悟以往的经历,有很多做错的事,又肯定了辞官的做法。诗人当前关心的是何时天下太平。从诗句中可以见到:诗人仍然关心天下大事。
诗人能从秀丽山川中看到更深邃的精神内涵,抛却了 *** 裸的实用性、功利性的目光。
《秋晚登楼望南江入始兴郡路》相关内容
创作背景作者:佚名此写于公元716年(开元四年)张九龄辞官南归之时。陈建森认为此诗作于张九龄在洪州时(但无佐证):“如他在被贬洪州时说:“物.
《秋晚登楼望南江入始兴郡路》作者张九龄简介
张九龄(678-740)字子寿,一名博物,諡文献。汉族,唐朝韶州曲江(今广东省韶关市)人,世称“张曲江”或“文献公”。唐玄宗开元年间尚书丞相,诗人。西汉留侯张良之后,西晋开国功勋壮武郡公张华十四世孙。七岁知属文,唐中宗景龙初年进士,始调校书郎。玄宗即位,迁右补阙。唐玄宗开元时历官中书侍郎、同中书门下平章事、中书令。母丧夺哀,拜同平章事。是唐代有名的贤相;举止优雅,风度不凡。自张九龄去世后,唐玄宗对宰相推荐之士,总要问“风度得如九龄否?”因此,张九龄一直为后世人所崇敬、仰慕。张九龄是一位有胆识、有远见的著名政治家、文学家、诗人、名相。他忠耿尽职,秉公守则,直言敢谏,选贤任能,不徇私枉法,不趋炎附势,敢与恶势力作斗争,为“开元之治”作出了积极贡献。他的五言古诗,诗风清淡,以素练质朴的语言,寄托深远的人生慨望,对扫除唐初所沿习的六朝绮靡诗风,贡献尤大。有《曲江集》。誉为“岭南第一人”。张九龄为张说所奖掖和拔擢,张说去世后,他又于开元二十二年辅佐玄宗为宰相。作为开元盛世的最后一个名相,他深为时人所敬仰,王维、杜甫都作有颂美他的诗篇。他曾辟孟浩然为荆州府幕僚,提拔王维为右拾遗;杜甫早年也曾想把作品呈献给他,未能如愿,晚年追忆,犹觉得可惜(见《八哀诗》)。
张九龄的其它作品
○ 望月怀远 / 望月怀古
○ 西江夜行
○ 春江晚景
○ 感遇十二首·其一
○ 答陆澧
○ 张九龄更多作品
“大马”拉小车!这几款SUV别看块头小,跑起来谁也不服
在排放政策的影响下,以往搭载V6、V8大排量自吸发动机的车型,如今都被迫选择1.5T这种小排量发动机,不仅如此,甚至还诞生了1.0T、1.2T这些更小排量的发动机,通常,这些车型往往都会被人嫌弃地称为“小马拉大车”。那么有没有价格在15万以内,又能做到“大马拉小车”般越级加速体验的SUV呢?
海马汽车 – 8S
指导价:7.99-12.59万
百公里加速:7.8秒
和缤越不同的是,海马8S采用了“眯眯眼”的大灯设计,这也是当前为突出运动气场的设计风格之一。此外,不同于以往海马汽车的设计风格,海马8S加入了贯穿式尾灯设计,视觉观感会更出色,同时在内饰上加入了大量的镀铬装饰,配合炮筒式出风口以及红色元素的装饰,运动氛围营造还是不错的。在配置上,海马8S的价格梯度并不大,也因此在中低配版本上买不到像定速巡航、倒车影像/雷达之类比较实用的配置,但都能通过后期自行加装。另外,海马8S的后排空间足够宽敞,尾箱空间也够大,是一台适合过日子的车。
动力方面,海马8S提供1.6T+6AT这套动力总成,最大功率143kW,最大扭矩293N·m,在去年中英日三国测试中,海马8S录得百公里加速最好成绩为7.869秒,这也是包括缤越在内,该级别车型为数不多跑进8秒内的SUV。只不过,偏激进的动力输出配合偏舒适的底盘调校,带来的结果是悬架支撑性不足不适合激烈驾驶,佛系开车又有些浪费这出色的性能优势。
吉利汽车 – 缤越PRO
指导价:7.98-12.98万
百公里加速:7.9秒
从这款车发布之初,缤越的整体调性就是奔着运动方向去的,无论是有棱有角的外观造型,还是内饰红黑拼色的颜色搭配,几乎都是奔着年轻人的审美。当然,缤越销量高的原因不仅仅是因为它造型够酷,另一方面也是因为不到十万元就能买到自动挡版本,况且配置还不低,配合吉利最新的GKUI吉客智能生态系统,在缤越这台车上,基本上是集目前潮流装备于一身了。
同样集“潮流”装备于一身的还有它的动力总成,缤越搭载了一台比排气孔数量还少的1.5T三缸发动机,匹配一台7速湿式双离合变速箱,最大功率130kW,最大扭矩255N·m。虽说用上了国内消费者都比较排斥的两大件,但实际体验下来,包括在低速、急加速时都不会感觉到明显的顿挫和动力迟滞现象,当然,切换至ECO模式后,整个车包括油门响应都会慢那么一拍。另外,由于是运动化的调校,缤越的底盘滤振效果会有些直接,可对于年轻人来说,有7.9秒就够了。
北京现代 – ENCINO昂希诺
指导价:12.99-15.59万
百公里加速:7.8秒
和海马8S很像的是,昂希诺也采用了类似的“眯眯眼”配大中网的设计,只不过昂希诺比较吃亏,因为当时国内消费者还没能接受这种奇怪的设计,加上现在现代车型在国内的受欢迎度远不如从前,所以销量一直都上不去。内饰方面,昂希诺为突出运动也不出意外的采用了红色拼色的设计,但相对传统的对称式布局,吸引程度只能算中规中矩。
动力方面,昂希诺提供一台1.6T涡轮增压发动机,匹配7速干式双离合变速箱,最大功率130kW,最大扭矩265N·m。百公里加速数据上,官方给出的是7.8秒的成绩,实际体验下来,油门响应迅速,提速也足够轻快。但不足的是,滤振表现偏硬,经过坑洼路面时,驾驶员的驾驶感受并不好,加上昂希诺后排空间本身就不算充裕,经过这样一颠簸,乘坐感受又会再打折扣。
广汽本田- 缤智
指导价:12.78-17.68万
百公里加速:8.8秒
在南方地区,日系车通常都是家用车型中的最佳选择,尽管它的配置不如国产、韩系品牌丰富,但胜在它足够省心耐用,是一台实打实的能“过日子”的车。经过改款后的缤智,在造型上又增添了几分运动气息,在配置上也增加了不少标配配置。至于缤智的车机系统,比较可惜的是不支持CarPlay和CarLife,加上只有顶配才拥有导航,所以出门常备手机支架还是很有必要的。
动力方面,缤智搭载一台1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,均匹配CVT变速箱,其中1.5T发动机的最大功率为130kW,最大扭矩220N·m,百公里加速能跑进9秒,这对于一台本身并非定位运动的家用SUV来说,表现还是不错的。当然了,如果只是纯家用方向,那么大咖认为1.5L版本也足够用了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。